Gemi yerini bulma

Espor Haberleri, Dijital Sporlar ve Oyun İçerikleri – GGEspor
Contents:
  1. Gemiler ve tekneler Tedarikçileri (45)
  2. Gemi Adamı
  3. Karadeniz Teknik Üniversitesi
  4. Uzaylıların gönderdiği öne sürülen gizemli göktaşı bir uzay gemisi mi?
  5. Gemi Makinaları İşletme Programı Tanıtımı

Elinizdeki listede bulunan yüzlerce firmadan ismini duyduklarımızı belirleyelim.

DENİZİN ALTINDAN TANK BULDUK !! (VALLAHİ BULDUK)

Birçok kişi telaffuz etmiş olabilir veya internet yardımıyla bunlar belirlenebilir. Yaklaşık olarak en iyi şirketi belirlememiz yeterli olacaktır. Bunu belirlerken kullanacağınız kriterler sadece gemi stajyer maaşları olmamalı. Sefer bölgeleri, gemi yaşı, gemi personelinin eğitim durumları ve hangi denizcilik eğitim kurumlarından mezun oldukları gibi önemli bilgiler belirleyici olmalıdır. İşin can alıcı ve sizin de geleceğinize yön verecek aşama burası aslında.

Listemizdeki şirketlere sırası ile ulaşma zamanı geldi. Şimdi, denizcilik şirketi iletişim bilgilerinden ilgili şirketin insan kaynakları departmanına telefon ederek randevu almanız sizin yararınıza olacaktır. Bu sizin hem planlı olduğunuzu gösterir, hem de çat kapı giderseniz ilgili kişinin o esnada başka bir işi olduğundan şirketten geri çevrilebilirsiniz. Size önerim ne olursa olsun telefon ile randevu alıp, zamanında görüşmeye gitmeniz gerekliliğidir.

Gemiler ve tekneler Tedarikçileri (45)

Kendinizi tanıtıp gemi stajı görüşmesi randevunuzu aldınız. Görüşmeye sıradan bir görüşme olarak gitmeyin. Şirket hakkında gitmeden önce bilgi edinin. Kaç tane gemisi var, tonajları neler gibi. Çok resmi olmamak kaydı ile düzgün bir kıyafetle ve traşla görüşmeye gitmenizde fayda var. İstekli olduğunuzu ilgiliye gösterin ve gereksiz sorular sormaktan çekinin. Gemi stajı başvuru formunuzu doldurup, fotoğrafınızı da verin. Staja çıkmak için hazır olduğunuz tarihi de belirtin ki en uygun gemi için planlamanız yapılsın.

Her şirket hadi sen bizim artık stajerimizsin.

Gemi Adamı

Şu tarihte şu gemiye gidiyorsun demez. Bir planlama kapsamında değerlendirmeye girersiniz öncelikle. Dolayısı ile sizler için bir bekleme süresi başlamıştır. Radyo yön bulma bile önce yaygın olarak kullanılan bir tekniktir oldu Dünya Savaşı hem deniz ve hava navigasyon için kullanılan.

Temel kavramı İkinci çerçeve anteni sadece sinyallerin frekans aralığı tarafından belirlenen bir çevreye sahip bir tel dairesel halka tespit edilecek olan en temel halinde,. Döngü sinyaline dik açılarda hizalandığında, döngünün iki yarıya sinyali bir "boş" olarak bilinen çıkış ani bir düşüş üreten iptal eder. Erken DF sistemleri mekanik olarak döndürülebilen bir döngü anteni kullanılmaktadır. Sinyal kaybolana kadar operatör daha sonra bilinen bir radyo istasyonunda melodi ve anten döndürürsünüz.

Bu antenin her iki tarafında olabilir, ancak anten, yayıncı dik açıda şimdi olduğu anlamına geliyordu. Birkaç tür ölçümler alarak veya belirsiz yönlere birini ortadan kaldırmak için seyir diğer bazı bilgi formunu kullanarak, rulman yayıncı tespit edilebilir. Tek halkalı anten dik bir açıda düzenlenmiş, iki anten ile değiştirildi. Bu sistemde, bir "alan sargısı" atıfta gibi her çıkış kendi ilmek tel gönderilen veya edilmiştir.

Bu tür iki makara, her bir anten için, bir dik açıda birbirine yakın yerleştirilmiştir. İki antenden sinyaller oluşturulan manyetik alan bir döner tarafından çekilmiş rulo arasındaki boşlukta solenoid , "arama bobini". Arama bobini antenler göre sinyalin açıyla alan bobinleri, manyetik alan ile hizalanmıştır maksimum sinyali üretilir edildi. Bu antenler taşımak için herhangi bir ihtiyaç ortadan kaldırdı. Bellini-Tosi yön bulucu normalde daha küçük olarak döner döngüler uçaklarda kullanılmak olarak kalmıştır BT , gemilerde yaygın olarak kullanılan oldu.

Bu cihazların tamamı çalışmasına zaman aldı. Normal olarak, radyo operatörü ilk önce, ya DF anten ler ya da ayrı bir yönsüz antende kullanarak, söz konusu sinyali bulmak için geleneksel radyo alıcıları kullanmak.

Karadeniz Teknik Üniversitesi

Ayarlanmış sonra, operatör, antenler veya gonyometre işaretindeki tepe veya null arayan döndürülür. Kaba konumu daha doğru ölçümler için hızla kontrolü iplik bulunabileceğini rağmen operatör giderek küçük hareketlerle "avı" gerekiyordu. Periyodik gibi sinyaller ile Mors kodu alımı saçak veya sinyallerin, bu zor bir süreç oldu.

İnsan Kaynakları

Bir dakika sırasına Fix süresi yaygın sözleri kaydedildi. Bunların sistemi arama bobini olarak senkronize döndürülen bir dairesel görüntü kartı, motorlu. Ekran kartında bir lamba gonyometre çıkışına bağlı ve doğru yönde olduğunu her parladı edildi. Hızlı eğirme zaman, yaklaşık RPM, flaş yönü ile gösterilen bir tek dolaşan nokta birleştirilmiş. Takım Fransız ofiste tüm çalışmalarını tahrip ve Almanya işgal hemen önce, yılında Fransa'yı terk ve ABD'de gelişimini sürdürmüştür.

Uzun bilinmektedir olmuştu yıldırım radyo sinyallerini yayar.

Uzaylıların gönderdiği öne sürülen gizemli göktaşı bir uzay gemisi mi?

Sinyal çok sayıda frekansta yayılmış, ama özellikle güçlü olduğu uzun dalga uzun menzilli deniz iletişim için esas olarak radyo frekansları biri spektrumu. Robert Watt "Watson" yılına kadar eklenmedi bu radyo sinyallerinin ölçümleri izlemek için kullanılabileceğini ortaya koyduğunu fırtına ve pilotlar ve gemiler için yararlı uzun menzilli uyarı sağlamak. Bazı deneylerde o 2.

Ancak, yıldırımların halka antenler kullanarak geleneksel RDF sistemleri belirlemek edemeyeceği kadar kısa bir süre süren rulmanı onlar kaybolmadan önce. Tespit edilebilmiştir Tüm birçok grevlerin sinyalini birleştiren uzun bir süre boyunca en iyi sinyal üretti ortalama bir konum. Temmuz yılında Watt yeni bir yere taşınmış Ditton Park yakınlarındaki Slough. NPL alan ve yön bulma araştırmalarında alan şiddeti ölçümlerine dahil ederken Watt, atmosferde radyo sinyallerinin yayılması temel çalışmalar yaparak, Atmospherics branşında yer aldı.

NPL huysuzluk-duff, bir gelişmesi için kritik olduğunu kanıtlayacak Bu çalışmalarda kullanılan iki cihaz vardı Adcock anten ve modern Osiloskopun. Adcock anten dik bir açıda düzenlenmiş iki sanal halka, antenler şeklinde hareket dört kutuplu direkleri bir düzenlemedir. Çalışma ortamı genellikle gürültülü, yağlı ve kirlidir.

Çalışırken kaptan, baş makinist, yağcı ,silici gibi gemi personeli ile iletişim halindedir. Gemi makineleri teknikerlerinin çalışma alanları denizcilik sektörünün gelişmiş olduğu bölgelerdir. Ülkemizin üç tarafının denizlerle çevrili olması nedeniyle, meslekte yüksek öğrenim görmüş meslek mensuplarına ihtiyaç duyulacağı söylenebilir.

Gemi Makinaları İşletme Programı Tanıtımı

Yapılan araştırmalarda meslek elemanlarının Deniz Kuvvetleri Komutanlığına bağlı birlikler ve özel sektör gemilerinde iş bulabildikleri görülmüştür. Yabancı dil sorunu olmayan meslek elemanları yabancı bandıralı gemilerde de iş bulabilmektedir. Gemi Makineleri Işletme Programından mezun olacak öğrencilerimiz de 6 ay açık deniz staj yapmak ve Denizcilik Müsteşarlığı tarafından yapılacak sınavlarda başarılı olmak kaydıyla "Makine Zabiti" olarak çalışabileceklerdir.